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川藏线路况 今日: 0|主题: 4797|排名: 8 

山驴花花 , 2018-6-14 08:48, 最新路况点击发布于 康定—新都桥(川藏南线318) attach_img heatlevel  ...23456..29
六月中一场暴雪,整个新都桥白茫茫一片!!!折多山上积雪20公分厚,堵死。-山驴领队6月14日晨于新都桥
山驴-老许569 , 2018-6-13 19:51, 最新路况点击发布于 康定—新都桥(川藏南线318) attach_img heatlevel  ...23456..29
折多山大雪已堵车
山驴户外-小乖 , 2018-6-13 19:39, 最新路况点击发布于 类乌齐—丁青(川藏北线G317) attach_img
@A山驴户外川藏线拼车包车-小乖
早上9点从边坝县城出发,下午5点入住丁青县。开始沿省道302一直到热玉乡,路况比较好。到热玉乡不进乡向左后拐沿S302前行,目前在修路尚未铺装,但平整度不错,路窄,遇大车会车常要倒退寻找会车点,到丁青拐入国道317。全程路200公里。路况比预计的好太多,比绕道昌都少走足足500公里。
山驴花花 , 2018-6-13 18:47, 最新路况点击发布于 康定—新都桥(川藏南线318) attach_img heatlevel  ...23456..29
折多山又下雪了
拉萨雪域温馨客 , 2018-6-13 09:44, 最新路况点击发布于 林芝—拉萨(川藏南线G318) attach_img heatlevel  ...23456..42
大家早上好[咖啡][玫瑰]拉萨当前温度14/24度阳光明媚
山驴户外-小乖 , 2018-6-12 08:13, 最新路况点击发布于 日喀则—珠峰(阿里南线) attach_img  ...2345
山驴五群群友发回路况:日喀则到白坝,路况较好,n多测速点,进村镇30限速,一定注意。到佩枯错x214县道路况比318好,没看到测速,可沿路看到希夏邦马峰等,很美。佩枯错到萨嘎70公里修路,搓衣板路加盘山土路,很难走。
大海618 , 2018-6-11 18:24, 最新路况点击发布于 察瓦龙—目若村(丙察察线) attach_img  ...2
锯木厂一直是穿越丙察察驴友们津津乐道的理想宿营地,这也是我在网上知道到的。汽车在茂密雪山森林中的蜿蜒公路一直往上爬,刚过一林间栈桥左转降挡加油上坡,突见右边转弯角豁然开朗有差不多篮球场大小一块空地停着几辆越野车,7,8辆摩托车,一些自行车,最醒目的是正对公路木屋左边订有‘锯木厂‘直书三大字,只不过是较差的书写在半截纸烟箱上,木屋是真木屋,原木基础,木板墙,隔断,瓦也是木的。此时我又碰到昨日在陈老板饭店住了两日的西安老驴友,他们一行15人多是夫妻伴最小年龄55岁,租了一辆17坐依维柯,一路游来已17天了,计划进藏到拉萨,青藏线返回西安,有随队医生。他们告诉我,昨天我的建议经15人充分讨论后一致决定加租了一辆越野车,3000元送到察隅县城,挪了6人下依维柯,并采购防滑链,锄头,铁锹等工具,果真姜是老的辣,在之后的翻越垭口中起到起死回生的作用,特别是在最困难的第二个垭口,随依维柯前后所通过的4---50辆都要谢谢他们的工具,包包我。他们不等不靠积极乐观,动手自救的无畏精神感染着现场每一人。
大海618 , 2018-6-10 18:41, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙(丙察察线) attach_img  ...23456
5月18日一早醒来看时钟刚好6点,想这可能这就是天意,心有灵犀。天还未亮,房间的灯却开着叫l老伴她应声道,看你还能如此沉静安睡5个小时,我就知道你的决心已定,我已早起一切准备就绪就等你洗漱开拔,陈老板昨日叮嘱过的,若决定要走,就要赶早走。此时6时20分对面丽江女老板的早点摊位已人声鼎沸,价高质次,小碗米线是仅带4或5叶拇指长青菜的真真小碗18元一碗,我看师傅分分钟手起一次可下10多碗,清纯大米粥小碗8元,鸡蛋3元一个,油条5元一根,品种繁多,不敢再问,我要一小碗米线,老伴小碗清粥外加一枚鸡蛋共花人民币29元,卖的忙不暇接,买的无怨无怼,几乎都是快速吃完交钱走人,包围在各类发动机的预热声,刺眼的车灯,大排量柴油越野车尾气中,谁遭得住,况且还前程未卜啊。当太阳升起阳光汽车穿过丛林,在苍鹰盘旋下的挂满树胡子挺拔高山雪松林中,冰川融化,冰河蜿蜒,较高落差清纯冰河水冲击在犬牙交错岩石及自然倒塌大树发出巨大回声,腾起的水雾遮天盖日,时时不得不打开车灯和雨刮,路宽具平,跛大弯急无险,较好的沙石土路。此刻滇金丝猴早已经穿梭在树冠之间尽情享受树胡子的美味,喧嚣中时时惊起鸟群飞腾,并伴有此起彼伏鸟鸣声,或激昂,或轻声细语,尖锐刺耳高分贝的鸟鸣声总是短暂的,也算是鸟儿对入境者的宣泄。我到达地图上有标注名声赫赫的锯木厂。
山驴花花 , 2018-6-10 18:31, 最新路况点击发布于 波密—墨脱(川藏南线G318) attach_img  ...23456
据墨脱县交通局消息,2018年6月10日8时30分,扎墨公路K57+057处昨晚凌晨发生山洪灾害,约40米路基被冲毁,冲毁10米小桥1座,车辆无法通行,交通暂时中断,现场暂时没有滞留车辆和人员。由于受灾情况严重,目前施工单位正在积极制定最佳抢通方案,项目部已投入2台挖掘机和1台装载机正在抢通,暂无法确定具体抢通时间。下一步,将继续跟踪报道抢通情况。
拉萨雪域温馨客 , 2018-6-10 09:22, 最新路况点击发布于 林芝—拉萨(川藏南线G318) attach_img heatlevel  ...23456..42
大家早上好/咖啡/玫瑰拉萨今天当前温度14/24度阳光明媚
山驴户外-小乖 , 2018-6-9 22:36, 最新路况点击发布于 沱沱河—那曲(青藏线G109国道) attach_img  ...23456..10
109国道--青藏线见闻。今天从那曲走青藏线到沱沱河,真正体会到什么叫波浪路,搓衣板路了!452公里的国道跑了11个小时。而且货车真的太多,中途爬了5170米的妥巨拉山和著名于世的5231米的唐古拉山,经过羌塘大草原离开了西藏,进入青海到达沱沱河小镇入住。青藏线都说海拔高,确实如此,几乎全程都在海拔4000米以上的路上跑,最高处是我们这次西藏行的最高海拔了,达到5231米,到了住宿地海拔也是4600米,应该是住的海拔最高的地方了!但我们一行人没有高反症状,可能真的适应高海拔了吧!图2是国道两侧的散热管,专门为冻土层设计的。图7是青藏公路和青藏铁路交汇的地方。2018年6月9日,转自群友路况
大海618 , 2018-6-8 19:01, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙(丙察察线) attach_img  ...23456
察察公路5,6月险情主要就是三个垭口的雪崩问题。一般遇到有两种解决办法1,小的3----50米100来米可与陈老板求助由他联系就近挖机,推土机前往救援,因一路上有电信工程施工队并且手机电信卡可用,移动,联通全线无信号。费用现场由被堵车辆与救援师傅当面敲定,都能确保每辆车安全通过,一次救援金额数千,上万不等,每车平均承担,因过往车辆较多一车一次就5--600元,逃命要紧,救人心切,施教者不会漫天要价,被救者慷慨解囊,已成常态,陈老板作为中间联系人从不会收取任何费用,这是大家公认的,多少年了难能可贵,这使我想起毛主席在【为人民服务】里说过;一个人做点好事并不难,难的是一辈子都做好事,这就是一个高尚的人,一个文明的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有利于人民的人。陈老板扎西德勒。2;大的雪崩那就得求助察隅县政府了,不但不收钱,还会带来温暖,那是全方位的,医疗,食品,通讯,开水,还有热腾腾的酥油茶,感谢党,感谢政府。陈老板最后叮嘱我,年纪大了,车不理想,遇到问题不能强冲硬闯,过不了就返回,要遵重现实,珍惜生命,两个快满70的人去挑战于情于理,陈老板摇摇头,此时坐在周围陈老板饭店客人,驴友,看看我的车,看看我及老伴,纷纷规劝,回去吧,老人家,满头白发,一脸沧桑,开一个歪车还敢走丙察察,老了再不要给社会,子女带来伤害了,也有较年轻的驴友发声了,没得事,但必须马上去买防滑链,锄头,牵引绳,要买质量好的,察瓦龙早就为你们一些没做足功课的硬闯老头准备好了一切,只有你想不到的,没有你老人家找不到的,保你通过。天啊,我该怎么办。陈老板四川饭店共18间一天150元一晚,我问都须提前几天预定的,我问为什么不扩大,他说,够花了,大家都挣点。每天进住察瓦龙全国各地驴友多时近千人,各牌号大车小车,摩托车,自行车比比皆是,我还见到开电动三轮的,目的地-----拉萨。入夜小镇依然车来车往的伴随在一声声老板住店,吃饭呢吆喝中,只有我那忽长忽短,忽前忽后的身影陪伴着我,大街徘徊,明天怎么办,我不知道。
殇4841 , 2018-6-8 18:43, 最新路况点击发布于 察瓦龙—目若村(丙察察线) attach_img  ...2
6月16日准备穿越丙察察,请问各位大神,现在路况如何,是否封路呢?
大海618 , 2018-6-7 18:55, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙(丙察察线) attach_img  ...23456
接昨天聊。5月17日上午游览桃花岛,午饭后驶离丙中洛,云南地界黑黝黝公路,一路旖旒风光,大开门‘茶马古道’怒江峡谷的雄峻,江水奔腾,不得不多次熄火停车,畅享美景,摄影留恋。遗憾的是目前我还不知道如何将手机照片,录像同文字一同发表,与大家共享。进入西藏界土路,具窄,老虎咀,小隧洞,大流沙,除下车照几张相外,无任何惊险感觉,这样的路在云南也算不了什么。可忽略不计。下午4时到达察瓦龙后即时拜见大名鼎鼎的四川饭店陈老板,我开捷达要穿越察察线怎么办,热心的陈老板详细的询问了我的车辆,驾驶技能,心态,生理指标后,全面介绍了线路情况,察瓦龙到察隅全线无大碍,至今能受到世人公认称其为中国最虐,最具挑战性公路实际就指翻越三段5000米左右雪山垭口,该三个垭口与众不同的是,具体到一年间每月甚至每周每天垭口气象情况都有所不同,长年积雪,气候变化无常。由于进5月气温渐渐升高基本上每天6时上下必有雪崩发生,与陈老板交谈中他的手机响起,果真雪崩来了,陈老板一边安抚,并立刻下达解决方案,立即撤离开垭口等待救援,这使我想起云南梅里雪山山不在高,几多英雄好汉魂留梅里,至今无人问顶。那就是反复无常的气候,反复无常的雪崩。
拉萨雪域温馨客 , 2018-6-7 08:51, 最新路况点击发布于 林芝—拉萨(川藏南线G318) attach_img heatlevel  ...23456..42
大家早上好/咖啡/玫瑰拉萨今天当前温度13/22度,正在下雨
山驴花花 , 2018-6-7 08:19, 最新路况点击发布于 巴塘—芒康(川藏南线318) attachment  ...2345
群友代码,今日路况:雅江到如美,竹巴龙过金沙江大桥后有40公里休息,路况很差,很多单边放行的地方,其他路况还好,落石较多,眼见两处小滑坡,还有一块大石头掉到对面大车的拖车里,大家小心。
大海618 , 2018-6-6 17:57, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙(丙察察线) attach_img  ...23456
本帖最后由 大海618 于 2018-6-12 17:15 编辑

本人昆明高校退休教师现年67岁,【男】于2018年5月14日上午9时从昆明驾驶17年1月上牌一汽大众捷达1‘6,已行驶里程9275公里。下午5.30时到达泸水县【六库】,15日到福贡县,16日到丙中洛。一路车无大碍,泸水县----丙中洛全线大工地,环境热火朝天’黄灰遮天蔽日,车底盘与地面凸起石块时时发出暴刮声,使我已有27年驾龄,开过10多种牌号车,几十万公里,至今无任何事故的人心惊肉跳,汗流浃背。路之烂,之窄,车之多,平生第一次恐惧,想折头都是不可能的,根本不可能有调头的空间和时间。就是调头回去问题一样。只有一路祈祷老天保佑,车千万不能坏,若抛锚,堵住车道,两边上千辆挂全国各地车牌各型汽车,拖拉机,摩托车,单车等等,不会原谅的,因为广大师傅都开红了眼,战争的一幕定会出现,车完了。全程平均时速15公里。可怜了那些骑行者,摩,单车,徒步同志们,他们也都过不了的。行驶基本上是靠修路工人指挥单车,单道放行,没出发前大家应该都一样想,修修路应该没啥大问题的。【大错】功课没做好。奉劝诸位准备走此线的,打住,再好的车通过,都是在拼命,不值得,2020年就修好了,到时昆明一天直到丙中洛。明天接着聊。
拉萨雪域温馨客 , 2018-6-6 08:57, 最新路况点击发布于 林芝—拉萨(川藏南线G318) attach_img heatlevel  ...23456..42
大家早上好/咖啡/玫瑰拉萨今天当前温度8/23度阳光明媚
拉萨雪域温馨客 , 2018-6-4 08:56, 最新路况点击发布于 林芝—拉萨(川藏南线G318) attach_img heatlevel  ...23456..42
大家早上好[玫/咖啡/玫瑰拉萨今天当前温度8/19度
拉萨雪域温馨客 , 2018-6-3 08:27, 最新路况点击发布于 林芝—拉萨(川藏南线G318) attach_img heatlevel  ...23456..42
大家早上好/咖啡/玫瑰拉萨今天当前温度11/19度阳光明媚18898011598同微信
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