川藏线路况 今日: 0|主题: 4797|排名: 8 

		井井咕儿呱 , 2019-3-20 11:07, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 告知，丙察察目前不通车，丙察左畅通，德钦到丙中洛目前贡山段已经抢通，德钦段有希望近期会通车，我会持续跟进信息。 2019年3月18日转自丙察察老陈驿站。 点评 支持 36

		木屋 , 2019-3-9 15:24, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 山驴户外-小乖 发表于 2019-3-7 14:29 丙察察新滇藏塌方处，今天正在抢修，预计8号正式通车，但只限小车，大车无法通行。 转自陈老板 您好，现在丙察左两驱SUV能过吗？丙察察呢？能不能给一下老陈的联系方式？谢谢 点评 支持 34

		山驴户外-小乖 , 2019-3-7 14:29, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 丙察察新滇藏塌方处，今天正在抢修，预计8号正式通车，但只限小车，大车无法通行。 转自陈老板 点评 支持 35

		山驴户外-小乖 , 2019-3-5 14:43, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 丙察察滇藏界至今塌方快一周，目前还是无法通行，转自陈老板 点评 支持 31

		山驴-老许569 , 2019-2-28 14:12, 最新路况点击发布于 六库镇—丙中洛（丙察察线） 丙察公路滇藏接界处往丙中洛方向约4公里处今天严重塌方，暂时无法通过！ 点评 支持 31

		山驴户外-小乖 , 2019-2-26 20:52, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 丙察察持续降温，下雪，察瓦龙下雨，目前为止无法穿越，丙察左畅通！ 点评 支持 37

		大竹の英雄 , 2019-2-26 13:27, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 兄弟，这几天丙察察线放行了吗？ 点评 支持 37

		酱油拌饭 , 2019-2-10 23:06, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 大海618 发表于 2018-6-10 18:41 5月18日一早醒来看时钟刚好6点，想这可能这就是天意，心有灵犀。天还未亮，房间的灯却开着叫l老伴她应声道 ... 大海老师，四川店老陈电话号码给我一下，我原来的弄丢了。我本月23号左右走。这得询一下丙察察路况。只有老陈情况最清楚。谢谢。电话13888020888孙也行。 点评 支持 29

		山驴-老许569 , 2018-12-19 10:48, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 丙察察大雪已经无法通行了 点评 支持 40

		山驴户外-小乖 , 2018-9-26 22:27, 最新路况点击发布于 六库镇—丙中洛（丙察察线） 今天福贡到丙中洛路况：福贡到丙中洛159公里，全程路况差，弹坑路，塌方路段较多路基都未成型，较多因施工影响通行，走走停停，全程走了8小时，时速20公里左右，距貢山25公里左右在腊早村过吊桥，只有7座以下可以通行过桥，走乡道路况较好，一直可以走到貢山县城。见下面位置图。 点评 支持 29

		山驴户外-花386 , 2018-9-13 10:31, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 群友@行者丙察察线小结:今天小雨，因昨天一驴友车辆问题，10:00才离开福贡没走几公里10:10单行道堵车，11：30通车。2:30到达马吉乡又开始堵车。14：45通车。16:55在离贡山还差10公里（黑玛）的地方又开始单行道堵车，17:10通车，18:00到达贡山。路况比六库至福贡差，炮弹坑多。但总体还不错的，畅通无险。丙察察路况：丙察察线小结；贡山至丙中洛路况，比福贡至贡山的路况要好，砂石路坑小。丙中洛至察瓦龙的新滇藏线路况很顺畅，砂石路路面平整，大流沙也很安全轻松通过。丙察察线小结：早上8:00从察瓦龙启程。16:40到达察隅县。路况良好，平整的沙石路。中途拐到日东村看了看，路面良好，村里到处施工比较杂乱，尔后原路返回。一路翻跃三个海拔4500米以上垭口。总之，四天一路游玩而行，六库至福贡至贡山至察瓦龙至察隅。前两天修路路况差一些，后两天好一些，总体平稳安全顺畅，大家也很开心。丙察察线就再见，下次，也感谢各位驴友的关注与帮助。 点评 支持 35

		许8783 , 2018-9-7 19:29, 最新路况点击发布于 大理—六库镇（丙察察线） 福贡到贡山的个别路段 点评 支持 35

		零飘移 , 2018-7-24 02:22, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 山驴户外-小乖 发表于 2018-5-26 08:55 群友，按回车键返回发路况直播，早上8点从云南的丙中洛出发沿着`怒江逆流而上，计划目的地是西藏察隅县，由 ... 请问有无老陈电话或微信？ 点评 支持 41

		山驴小乖 , 2018-7-5 14:33, 最新路况点击发布于 六库镇—丙中洛（丙察察线） 3.泸水到福贡段，距离福贡还有70多公里处两辆霸道挨山上滚落的石块砸了，目前那里可能会堵车几个小时。 点评 支持 34

		.小鹏飞-阳光伙 , 2018-6-17 18:28, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 大海618 发表于 2018-6-6 17:57 本人昆明高校退休教师现年67岁，【男】于2018年5月14日上午9时从昆明驾驶17年1月上牌一汽大众捷达1‘6，已 ... 你们成功了，向老师致敬！ 点评 支持 39

		大海618 , 2018-6-11 18:24, 最新路况点击发布于 察瓦龙—目若村（丙察察线）  ...2 锯木厂一直是穿越丙察察驴友们津津乐道的理想宿营地，这也是我在网上知道到的。汽车在茂密雪山森林中的蜿蜒公路一直往上爬，刚过一林间栈桥左转降挡加油上坡，突见右边转弯角豁然开朗有差不多篮球场大小一块空地停着几辆越野车，7，8辆摩托车，一些自行车，最醒目的是正对公路木屋左边订有‘锯木厂‘直书三大字，只不过是较差的书写在半截纸烟箱上，木屋是真木屋，原木基础，木板墙，隔断，瓦也是木的。此时我又碰到昨日在陈老板饭店住了两日的西安老驴友，他们一行15人多是夫妻伴最小年龄55岁，租了一辆17坐依维柯，一路游来已17天了，计划进藏到拉萨，青藏线返回西安，有随队医生。他们告诉我，昨天我的建议经15人充分讨论后一致决定加租了一辆越野车，3000元送到察隅县城，挪了6人下依维柯，并采购防滑链，锄头，铁锹等工具，果真姜是老的辣，在之后的翻越垭口中起到起死回生的作用，特别是在最困难的第二个垭口，随依维柯前后所通过的4---50辆都要谢谢他们的工具，包包我。他们不等不靠积极乐观，动手自救的无畏精神感染着现场每一人。 点评 支持 33

		大海618 , 2018-6-10 18:41, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 5月18日一早醒来看时钟刚好6点，想这可能这就是天意，心有灵犀。天还未亮，房间的灯却开着叫l老伴她应声道，看你还能如此沉静安睡5个小时，我就知道你的决心已定，我已早起一切准备就绪就等你洗漱开拔，陈老板昨日叮嘱过的，若决定要走，就要赶早走。此时6时20分对面丽江女老板的早点摊位已人声鼎沸，价高质次，小碗米线是仅带4或5叶拇指长青菜的真真小碗18元一碗，我看师傅分分钟手起一次可下10多碗，清纯大米粥小碗8元，鸡蛋3元一个，油条5元一根，品种繁多，不敢再问，我要一小碗米线，老伴小碗清粥外加一枚鸡蛋共花人民币29元，卖的忙不暇接，买的无怨无怼，几乎都是快速吃完交钱走人，包围在各类发动机的预热声，刺眼的车灯，大排量柴油越野车尾气中，谁遭得住，况且还前程未卜啊。当太阳升起阳光汽车穿过丛林，在苍鹰盘旋下的挂满树胡子挺拔高山雪松林中，冰川融化，冰河蜿蜒，较高落差清纯冰河水冲击在犬牙交错岩石及自然倒塌大树发出巨大回声，腾起的水雾遮天盖日，时时不得不打开车灯和雨刮，路宽具平，跛大弯急无险，较好的沙石土路。此刻滇金丝猴早已经穿梭在树冠之间尽情享受树胡子的美味，喧嚣中时时惊起鸟群飞腾，并伴有此起彼伏鸟鸣声，或激昂，或轻声细语，尖锐刺耳高分贝的鸟鸣声总是短暂的，也算是鸟儿对入境者的宣泄。我到达地图上有标注名声赫赫的锯木厂。 点评 支持 39

		大海618 , 2018-6-8 19:01, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 察察公路5，6月险情主要就是三个垭口的雪崩问题。一般遇到有两种解决办法1，小的3----50米100来米可与陈老板求助由他联系就近挖机，推土机前往救援，因一路上有电信工程施工队并且手机电信卡可用，移动，联通全线无信号。费用现场由被堵车辆与救援师傅当面敲定，都能确保每辆车安全通过，一次救援金额数千，上万不等，每车平均承担，因过往车辆较多一车一次就5--600元，逃命要紧，救人心切，施教者不会漫天要价，被救者慷慨解囊，已成常态，陈老板作为中间联系人从不会收取任何费用，这是大家公认的，多少年了难能可贵，这使我想起毛主席在【为人民服务】里说过；一个人做点好事并不难，难的是一辈子都做好事，这就是一个高尚的人，一个文明的人，一个脱离了低级趣味的人，一个有利于人民的人。陈老板扎西德勒。2；大的雪崩那就得求助察隅县政府了，不但不收钱，还会带来温暖，那是全方位的，医疗，食品，通讯，开水，还有热腾腾的酥油茶，感谢党，感谢政府。陈老板最后叮嘱我，年纪大了，车不理想，遇到问题不能强冲硬闯，过不了就返回，要遵重现实，珍惜生命，两个快满70的人去挑战于情于理，陈老板摇摇头，此时坐在周围陈老板饭店客人，驴友，看看我的车，看看我及老伴，纷纷规劝，回去吧，老人家，满头白发，一脸沧桑，开一个歪车还敢走丙察察，老了再不要给社会，子女带来伤害了，也有较年轻的驴友发声了，没得事，但必须马上去买防滑链，锄头，牵引绳，要买质量好的，察瓦龙早就为你们一些没做足功课的硬闯老头准备好了一切，只有你想不到的，没有你老人家找不到的，保你通过。天啊，我该怎么办。陈老板四川饭店共18间一天150元一晚，我问都须提前几天预定的，我问为什么不扩大，他说，够花了，大家都挣点。每天进住察瓦龙全国各地驴友多时近千人，各牌号大车小车，摩托车，自行车比比皆是，我还见到开电动三轮的，目的地-----拉萨。入夜小镇依然车来车往的伴随在一声声老板住店，吃饭呢吆喝中，只有我那忽长忽短，忽前忽后的身影陪伴着我，大街徘徊，明天怎么办，我不知道。 点评 支持 32

		殇4841 , 2018-6-8 18:43, 最新路况点击发布于 察瓦龙—目若村（丙察察线）  ...2 6月16日准备穿越丙察察，请问各位大神，现在路况如何，是否封路呢？ 点评 支持 38

		大海618 , 2018-6-7 18:55, 最新路况点击发布于 丙中洛—察瓦龙（丙察察线）  ...23456 接昨天聊。5月17日上午游览桃花岛，午饭后驶离丙中洛，云南地界黑黝黝公路，一路旖旒风光，大开门‘茶马古道’怒江峡谷的雄峻，江水奔腾，不得不多次熄火停车，畅享美景，摄影留恋。遗憾的是目前我还不知道如何将手机照片，录像同文字一同发表，与大家共享。进入西藏界土路，具窄，老虎咀，小隧洞，大流沙，除下车照几张相外，无任何惊险感觉，这样的路在云南也算不了什么。可忽略不计。下午4时到达察瓦龙后即时拜见大名鼎鼎的四川饭店陈老板，我开捷达要穿越察察线怎么办，热心的陈老板详细的询问了我的车辆，驾驶技能，心态，生理指标后，全面介绍了线路情况，察瓦龙到察隅全线无大碍，至今能受到世人公认称其为中国最虐，最具挑战性公路实际就指翻越三段5000米左右雪山垭口，该三个垭口与众不同的是，具体到一年间每月甚至每周每天垭口气象情况都有所不同，长年积雪，气候变化无常。由于进5月气温渐渐升高基本上每天6时上下必有雪崩发生，与陈老板交谈中他的手机响起，果真雪崩来了，陈老板一边安抚，并立刻下达解决方案，立即撤离开垭口等待救援，这使我想起云南梅里雪山山不在高，几多英雄好汉魂留梅里，至今无人问顶。那就是反复无常的气候，反复无常的雪崩。 点评 支持 38